يجب أن يكون فحص ما قبل الشحن موثقاً وروتينياً. نفحص سبعة بنود في كل طلب: اللصق عند المقدمة والكعب، ثبات اللون مقابل العينة المعتمدة، استواء النعل الداخلي، تدرج المقاسات حسب التوزيع المعتمد، موضع الشعار والملصقات، متانة الكرتون عند السقوط، واختبار قراءة الباركود.
اطلب صوراً لكل بند لا تقريراً مختصراً. التقرير الذي يقول «الجودة جيدة» لا يعني شيئاً؛ صورة خط لصق الكعب تكشف إن كانت حرارة المكبس صحيحة.
وأخيراً احتفظ بعينة إنتاج مختومة لكل موديل لدى الطرفين. عندما تصل مطالبة بعد ستة أشهر، تنهي هذه العينة النقاش في دقائق.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن الفحص قبل الشحن؟
نعم. يمكنك إرسال مفتشك أو تعيين طرف ثالث. نطلب إشعاراً قبل 48 ساعة حتى تكون البضاعة معبأة ومتاحة، ونحتفظ بحجز الحاوية حتى صدور التقرير.
من يدفع تكلفة الفحص المستقل؟
الوكالة يدفعها المشتري. وإذا فشل الفحص بسبب عيوب جوهرية نتحمل نحن تكلفة إعادة الفحص والإصلاح.
وإذا ظهرت عيوب بعد الوصول؟
أرسل الصور وأرقام الكراتين والتقرير خلال 15 يوماً من الوصول. المطالبة المدعومة بأدلة على مستوى الكرتون تُحل بسرعة، أما الادعاء بلا دليل فيستغرق أسابيع. صفحة الاتصال تحوّل المطالبات مباشرة إلى مدير الإنتاج.
