Сборный контейнер позволяет разместить три-четыре модели на разных фабриках, но отправить их по одному коносаменту. Экономия не только в ставке фрахта: вы избегаете трёх таможенных деклараций, трёх комплектов документов и трёх окон доставки на склад.
Обратная сторона — время. Консолидация добавляет примерно пять-восемь дней, потому что все поставщики должны сдать груз на один склад до загрузки. Если одна фабрика опаздывает, ждёт весь контейнер, поэтому в график нужно закладывать буфер и письменный штраф за просрочку.
Для первых заказов консолидация почти всегда правильный выбор. Когда модель сама набирает полный 40HQ, прямая отправка становится дешевле и проще.
FAQ
Каков минимум для сборного контейнера?
Фиксированного количества пар нет — ограничение по объёму. На практике 4 000-6 000 пар на четыре-шесть моделей хорошо заполняют 20GP. Меньше — обычно дешевле LCL, несмотря на более высокий тариф за кубометр.
Сколько моделей можно загрузить в контейнер?
Шесть-восемь — комфортно. Дальше упаковочные листы становятся подвержены ошибкам, и риск пересортицы растёт быстрее, чем выгода от ассортимента.
Кто организует фрахт?
Любая сторона. Мы котируем FOB Сямэнь, бронирует ваш экспедитор; по желанию можем дать CIF или организовать консолидацию и передать стоимость без наценки. Смотрите каталог.
